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技術(shù)文章

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說一說環(huán)境監(jiān)測點位如何選擇布設(shè)說一說環(huán)境監(jiān)測點位如何選擇布設(shè)近幾年，環(huán)境污染問題一直困擾著人們的生活，尤其是大氣污染問題不僅嚴重威脅著人類的生命健康，也造成了嚴重的生態(tài)破壞。如今，隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，城市化進程的不斷加快，能源與交通規(guī)模逐漸擴大。城市人口迅速膨脹，大氣污染已經(jīng)日益成為地區(qū)性問題。環(huán)境治理，監(jiān)測先行，因此，對于環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測的點位的布設(shè)選取同樣是解決環(huán)境污染的重中之重。通過環(huán)境監(jiān)測設(shè)施的布設(shè)，實現(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量的全FANG位監(jiān)測，更是時代發(fā)展的潮流，是可持續(xù)發(fā)展的必然途徑。采樣點位選擇布設(shè)方...

6-5 2021
voc廢氣處理工藝介紹廢氣處理設(shè)備運用不同工藝技術(shù)，通過回收或者去除、減少排放廢氣的有害成分，達到保護環(huán)境、凈化空氣的效果。今天讓我們來了解一下常用的voc廢氣處理技術(shù)吧。voc的廢氣處理技術(shù)主要包括吸附法、熱破壞法、生物處理法、變壓吸附分離與凈化技術(shù)、氧化法、液體吸收法、冷凝回收法、高溫及觸媒燃燒法、活性炭吸附法、臭氧分解法和電化學氧化法等等。吸附法是一種使用吸附劑對有機廢氣進行處理的方法。這種方法主要適用于低濃度、高通量的有機廢氣，現(xiàn)在這種技術(shù)已經(jīng)成熟，具有處理效率高、能量消耗小、凈化力強的特...

6-4 2021
燒結(jié)煙氣污染物的監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用當前我國鋼鐵工業(yè)行業(yè)所產(chǎn)生的污染物排放較高，制約了鋼鐵工業(yè)提高整體競爭力，而鋼鐵行業(yè)中大部分污染物排放來源于燒結(jié)機，在燒結(jié)過程中會排放體量最大、污染濃度較高的煙氣，其中主要包含二氧化硫、一氧化氮等重金屬和二噁英等有機污染物，且排放的煙氣攜帶粉塵量較大，同時也會含有酸性氣態(tài)污染物，燒結(jié)煙氣的治理和監(jiān)測現(xiàn)如今已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)的重點。燒結(jié)煙氣具備量大且分布不均、二氧化硫濃度變化大、成分復(fù)雜、溫度變化范圍大、含氧含濕度高等特征，針對以上特征，可使用燒結(jié)煙氣減量化技術(shù)和燒結(jié)煙氣污染物末端處...

6-4 2021
山西省水泥企業(yè)超低排放建設(shè)山西省水泥企業(yè)超低排放建設(shè)為推進水泥行業(yè)全流程、系統(tǒng)化環(huán)境治理，提升精細化環(huán)境管理水平，堅持源頭防控、過程管控、末端治理全面發(fā)力，協(xié)同推進減污降碳，有效提高水泥行業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益，山西省制定《水泥行業(yè)超低排放改造實施方案》，促進環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。并明確工作目標：①全省新建（含搬遷）水泥企業(yè)要達到超低排放水平。列入淘汰計劃的水泥企業(yè)可不再實施超低排放改造。②到2024年12月底前，全省水泥企業(yè)全面完成超低排放改造。山西省水泥企業(yè)超低排放建設(shè)內(nèi)容：建設(shè)全廠污染物排放管、控、治...

6-4 2021
成都市建設(shè)工地文明施工（揚塵污染防治）管理成都市建設(shè)工地文明施工（揚塵污染防治）管理日前，成都市住建局為進一步加強建設(shè)工地施工現(xiàn)場文明施工管理，對標先行城市經(jīng)驗做法，結(jié)合成都本地實際，制定了《成都市建設(shè)工地文明施工（揚塵污染防治）管理技術(shù)標準》，對圍墻（圍擋）設(shè)置、濕法作業(yè)、封閉施工、非道路移動機械、智慧管理等方面進行細化和提升，全面提高建設(shè)工地文明施工水平，有效改善空氣質(zhì)量。圍擋（圍墻）：以一次成型板材進行封閉式建設(shè)，高2.5m（重點區(qū)域不低于3m），厚0.8mm；出入口：設(shè)置防銹鐵門（或電動門）、擋水帶、排水溝（...

6-4 2021
機動車尾氣治理的發(fā)展機動車尾氣治理的發(fā)展近二三十年來，隨著中國的經(jīng)濟發(fā)展，汽車工業(yè)在中國呈現(xiàn)了高速增長的形勢。隨著汽車保有量的快速增長，汽車帶給人們便捷的同時也因為中國針對汽車工業(yè)的法律法規(guī)、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)等不完善因素，造成了機動車排放對大氣的高度污染。對此，我國機動車尾氣的治理依照政策不斷完善。2016年12月23日，環(huán)境保護部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》，2020年7月1日起所有銷售和注冊登記的輕型汽車開始在全國范圍內(nèi)實行國六a標準，2023年7月1日將過渡到國六b標準...

5-28 2021
大氣網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用大氣網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)空氣質(zhì)量與人的日常生活相關(guān)，近年來，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，污染也逐漸增加，根據(jù)十九DA報告中提出的“保護生態(tài)環(huán)境就是保護生產(chǎn)力”、“青山綠水就是金山銀山”，我們要切實做好環(huán)境監(jiān)測與治理。大氣網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)是一種集數(shù)據(jù)采集、存儲、傳輸和管理于一體的無人值守的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。大氣網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)采用單元網(wǎng)格布點管理的方式，可按照城市區(qū)域功能區(qū)、產(chǎn)業(yè)布局等形式將監(jiān)測終端進行網(wǎng)格化部署，對城市大氣環(huán)境進行實時監(jiān)測...

5-27 2021
細顆粒物和臭氧的協(xié)同控制措施細顆粒物和臭氧的協(xié)同控制措施細顆粒物、臭氧具有相似的前體物，即氮氧化物和揮發(fā)性有機物。針對細顆粒物和臭氧的協(xié)同控制，前體物的排放是工作的重點，中國一次顆粒物的排放量在2015年達到頂點之后得到控制，但近幾年來VOCs的排放量卻在增加，這導(dǎo)致?lián)]發(fā)性有機物和氮氧化物的比值不斷升高，不利于臭氧濃度的降低。因此，揮發(fā)性有機物的控制應(yīng)該是未來重要的環(huán)保工作之一。但揮發(fā)性有機物的控制還存在著一系列的難點需要解決。揮發(fā)性有機物形成二次有機顆粒物的形成機理也存在很大空白，阻礙了二次有機顆粒物...

5-27 2021

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