機動車尾氣檢測系統(tǒng)的作用：
控制汽車污染物排放：
對機動車尾氣中的CO、CO2、HC、NOx等污染物進行定量分析，監(jiān)控其排放水平。
通過檢測數(shù)據(jù)的收集和分析，輔助環(huán)境保護部門制定和調整政策，有針對性地控制汽車污染物排放。
高排污車輛是尾氣污染的主要來源，尾氣檢測能有效鑒別這些車輛，及時對它們進行檢修調整。
為城市交通規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支持：
分析不同路段、不同時段和不同車型的尾氣排放狀況，優(yōu)化交通布局，減少高排放區(qū)域的交通流量。
公開和共享尾氣監(jiān)測數(shù)據(jù)，鼓勵居民選擇更環(huán)保的出行方式，如公共交通、自行車等。
加強高排放車輛的監(jiān)管和處罰，提升交通管理效率，減少尾氣排放。
促進車輛技術升級：
通過對不符合排放標準的車輛進行整改指導，推動機動車尾氣治理技術的進步，降低尾氣排放對環(huán)境的影響。
提高公眾環(huán)保意識：
增加公眾對機動車尾氣排放問題的認識，引導購車者和車主更加關注車輛的環(huán)保性能，推動綠色出行和低碳生活方式的普及。
促進環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)發(fā)展：
帶動相關環(huán)保技術創(chuàng)新和應用，為環(huán)保產(chǎn)業(yè)提供廣闊的市場空間。
尾氣排放連續(xù)監(jiān)測：
實時監(jiān)測各種污染物濃度，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心進行分析，了解不同路段、不同時段的尾氣排放狀況。
遙感監(jiān)測系統(tǒng)：
非接觸的方式對機動車尾氣進行監(jiān)測，在不影響交通流的情況下快速獲取尾氣排放數(shù)據(jù)，適用于大規(guī)模路面監(jiān)測。
車載尾氣監(jiān)測系統(tǒng)：
安裝在機動車上，實時監(jiān)測車輛的尾氣排放狀況，并將數(shù)據(jù)傳輸給相關部門，有助于駕駛員減少排放。
尾氣遙感檢測技術：
使用光學原理遠距離檢測行駛中的機動車尾氣排放污染物濃度和尾氣煙羽不透光度，如TDLAS、NDIR、DOAS等多種技術手段。
在線監(jiān)測管理系統(tǒng)：
整合大氣污染整治工作及專業(yè)技術研究、分析，設計監(jiān)測管理平臺，通過感知層、平臺層和應用層三部分組成，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集、分析和共享。
移動源大數(shù)據(jù)決策分析系統(tǒng)：
獲取移動源全生命周期排放監(jiān)測數(shù)據(jù)，維修治理及I/M聯(lián)動數(shù)據(jù)，狀態(tài)數(shù)據(jù)，結合路上車流量等數(shù)據(jù)，進行整合、分析及分類分層管理。
